原装PARKER柱塞泵 PARKER柱塞泵分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种代表性的结构形式；柱塞缸由于径向柱塞泵属于一种新型的技术含量比较高的高效泵，随着国产化的不断加快，径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分；具体详见径向柱塞泵百科，以下仅以轴向柱塞泵为例进行解释。柱塞泵一般分为单柱塞泵、卧式柱塞泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵。
PV046R1K1AYNMRZ
PV046R1K1AYNMR1
PV046R1K1AYNMTP
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PV046R1K1AYNUPR
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PV046R1K1AYNMMC
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PV046R1K1A1NHLA
PV046R1K1A1NMCC
原装PARKER柱塞泵PARKER派克PV系列带有通轴结构，可作为单泵和多联泵
斜盘式原理，用于开式回路
连接方式符合VDMA-24560标准第1部分
标准的：4孔法兰ISO 3019/2（公制）
可选择：4孔法兰ISO 3019/1（SAE）
大的调节活塞可带有相应的复位弹簧。例如：PV046
向上摆动时间<70 MS
向下摆动时间<40 MS
注意：安装规定
当向下摆动时，低的压力峰值通过系统卸荷。
也可在低的工作压力时保证调节功能。
zui小调节压力在10bar以下
9柱塞和带有预压缩容积的新型转换技术使流量派动减至zui低。
刚性的和FEM优化的泵体结构降低了噪音等级。
控制机构多样化
用于100%额定扭矩的通轴结构。
相同系列的泵组成或安装的可能性可用于带有标准的公制或SAE安装尺寸的大多数泵。
PARKER派克PV系列轴向柱塞泵 zui大排量从16至270CM3/REV
出口工作压力额定压力350BAR zui高压力420BAR 泄油口 2BAR
进口工作压力zui小0.8BAR zui大16BAR
zui低转速 300 MIN
连接法兰 4孔法兰ISO 3019/2   可选择 ISO 3019/1 SAE
安装位置 泄油口朝上

常用型号有：
PV046L1D1T1NHLA
PV046L1D1T1NHL1
PV046L1D1T1NMFC
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PV046L1D3T1V001
PV046L1E1AYNMMC
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PV046L1E1B1NMMC
PV046L1E1B1NUPR
PV046L1E1CDNUPR
PV046L1E1T1NMFC
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PV046L1E3T1NMFC
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PV046L1E3T1NMMC
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PV046L1K1T1NHCC
PV046L1K1T1NHCCX5889
PV046L1K1T1NKCC
PV046L1K1T1NKLC
派克轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此具有容积效率高，运转平稳，流量均匀性好，噪声低，工作压力高等优点，但对液压油的污染较敏感，结构较复杂，造价较高。
PV046L1K1T1NMCC
PV046L1K1T1NMFC
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PV046R1D1T1NMMC
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PV046R1D1T1NMR1
PV046R1D1T1VMMC
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PV046R1D3BBNMMC
PV046R1D3BBNMR1
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PV046R1D3CDNMMZ
PARKER柱塞泵使用寿命的长短，与平时的维护保养，液压油的数量和质量，油液清洁度等有关。避免油液中的颗粒对柱塞泵磨擦副造成磨损等，也是延长柱塞泵寿命的有效途径。在维修中更换零件应尽量使用原厂生产的零件，这些零件有时比其它仿造的零件价格要贵，但质量及稳定性要好，如果购买售价便宜的仿造零件，短期内似乎是节省了费用，但由此出带来了隐患，也可能对柱塞泵的使用造成更大的危害。
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PV046R1E1B1NMMC
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PV046R1E1T1NFPV
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PV046R1E1T1NMCC
PV046R1E1T1NMFC
PV046R1E1T1NMFCX5910
PV046R1E1T1NMRC
PV046R1E1T1NMR1
PV046R1E1T1N001
PV046R1E1T1WMRC
PV046R1E1T1WMTK
PV046R1E1T1W001
PV046R1E3AYNMRC
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PV046R1E3T1NMMC
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PV046R1E3T1NUPG
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PV046R1K1AYNELC
PV046R1K1AYNELW
PV046R1K1AYNELZ
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PV046R1K1AYNGL2
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PV046R1K1AYNHCW
PV046R1K1AYNHLZ
PV046R1K1AYNHL1
派克柱塞泵检修：
(1)检查柱塞有无伤痕和锈蚀现象，必要时应更换新品。
(2)检查柱塞副配合情况。将柱塞端头插人柱塞套内，倾斜约60°，若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。
(3)检查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞，感到有较大的吸力，放松柱塞立即缩回原位，表明柱塞副密封良好，否则应更换柱塞副。
(4)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象，必要时应予以更换。
(5)检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔，用另一手指将出油阀轻轻向下压，当手指离开出油阀上端时，它能自动弹回原位，表明出油阀副密封良好，否则应更换出油阀副。
(6)检查挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0～0.03mm，如超过0.2mm ，则应更换零件。
(7)检查柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙，应为0.02～0.08mm，如超过0.12mm，必须更换控制套。