CKD无杆气缸srl3系列特点是高负荷并且长寿命,是可高速驱动的无活塞杆型气缸.备有φ12-φ100系列品种齐全.特长:扁平气缸,采用活塞承受负荷的构造.耐负荷性优良,装有防回转机构.密封部分采用直线结构,密封性进一步提高.磁环为标准装备.可直接在标准型上安装开关.采用高速密封圈,采用耐高速的活塞杆密封圈.集中气口:可根据气缸的设置场所自由地选择集中气口(单向配管),标准气口(两侧配管).可实现装置紧凑化.

SRL3-00-12B-140-M2WV-D

SRL3-00-12B-150/T

SRL3-00-12B-300-M0H-D/T

SRL3-00-20B-750/T

SRL3-00-25B-1000/T

SRL3-00-25B-2850/T

SRL3-00-25B-470/T

SRL3-00-40B-720-M0H-R/T

SRL3-00-40B-850

SRL3-LB-12B-140-M2WV-D

SRL3-LB1-32B-800/T

SRL3-LB-25B-400-M0V-T/T

SRL3-LB-32B-300/T

SRL3-LB-40B-1500-M0H-D

SRL3-M0H/T

CKD无杆气缸气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。
①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米／秒）运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。