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2020-09-14

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电磁调速阀常见问题及解决方法
点击次数:1753 更新时间:2016-11-16

电磁调速阀常见问题及解决方法

电磁调速阀常见问题及解决方法

1、 流量不稳定

减压节流型调速阀当节流口调整好锁紧后,有时会出现流量不稳定现象,特别在zui小稳定流量时更易发生。主要原因是锁紧装置松动,节流口部分堵塞,油温升高,进、出油腔zui小压差过低和进、出油腔接反等。因此在使用时要注意进、出油腔的位置,避免接反。

2、流量调节失灵

这是指调整节流调节部分,出油腔流量不发生变化,其主要原因是阀芯径向卡住和节流调节部分发生故障等。如果发生阀芯卡住或节流调节部分故障时,应进行清洗和修复。

3、 内泄漏量增大

减压节流型调速阀节流口关闭时,是靠间隙密封,因此不可避免有一定的泄漏量,故它不能作为截止阀用。当密封面(减压阀芯、节流阀芯和单向阀芯密封面等)磨损过大后,会引起内泄漏量增加,使流量不稳定,特别会影响到zui小稳定流量。

调速阀大致可分为以下几种:1、液压调速阀 2、比例调速阀3、电磁调速阀4、气动调速阀5、行程调速阀6、节流调速阀

电磁调速阀工作原理:电磁调速阀是进行了压力补偿的节流阀。它由定差减压阀和节流阀串联而成。节流阀前、后的压力p2和p3分别引到减压阀阀芯右、左两端,当负载压力p3增大,于是作用在减压阀芯左端的液压力增大,阀芯右移,减压口加大,压降减小,使p2也增大,从而使节流阀的压差(p2-p3)保持不变;反之亦然。这样就使调速阀的流量恒定不变(不受负载影响)。

 

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