PILZ皮尔磁分散式 I/O 系统在汽车工业中的应用方案

作为汽车制造商宝马公司，已经在使用由PILZ皮尔磁提供的保护类型为 IP20 的分散式 I/O 设备。 未来，宝马公司将在其企业内使用 PSSuniversal 分散式 I/O 系统。 但大规模使用的一项先决条件是要开发采用 Profinet 接口的新头模块，经与宝马公司共同努力，这项工作已经成功完成。 从技术性和经济性两方面看，它都是一种令人十分满意的解决方案。 

由于采用定制的、经过认证的 Profinet 接口，分散式 I/O 系统 PSSuniversal 可以无缝、安全地集成到现有或新建工厂结构中。 皮尔磁汽车行业大客户经理 Albrecht Feucht 说：“我们不只是从保护投资的角度来看待控制解决方案的开放性，我们同时在积极努力，使用户能有选择恰当解决方案的机会。”

开放系统鼓励竞争

根据 AIDA（德国国内汽车制造商自动化倡议）的要求，德国汽车制造商已经决定使用 Profinet 作为标准通信媒介，但 AIDA 同时规定：在涉及到连接控制解决方案的地方，必须保证充分的竞争。

这项规定有利于皮尔磁。在做出这项规定之前，宝马公司的专家们对市场和所有可用产品进行了全面评估。 除了对 Profinet 的开放性之外，还有其它一些条件，包括系统的成本效益以及是否能够链接标准控制功能和安全功能。 在两年的开发时间里，皮尔磁与宝马公司密切合作并不断协调，终于推出*符合要求且用户友好的系统。

系统易于操控

与现有解决方案相比，集成安全原则是 PSSuniversal 的一大特色。

在控制系统上，仅仅头模块便可代表安全相关从站，因此用户只需在集中点上进行必要的设置。 无需分配子地址，因此 Profinet Master 上的所有安全相关地址都可以得到佳利用。

由于安全技术全部集中于头模块中，所需硬件更少，因此不仅可减少分配安全地址范围的管理工作量，还能降低成本。

采用皮尔磁 Profinet 连接的分散式 I/O 系统 PSSuniversal 的初期项目将在宝马公司位于雷根斯堡、慕尼黑和莱比锡的工厂实施。