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派克单向阀常见故障
点击次数:642 更新时间:2021-08-09

派克单向阀常见故障

PARKER派克单向阀在长时间的使用后,有可能会出现故障现象,今天小编就介绍—下派克单向阀的常见故障及处理方法。

1.阀瓣坏了

2.介质回流

阀瓣断裂的原因是:

在止回阀前后,介质压力接近平衡并且彼此“锯"。通常会用阀座敲击阀瓣,并且由某些脆性材料(例如铸铁、黄铜)制成的阀瓣会损坏。预防方法是使用阀瓣作为可延展材料的单向阀。

介质回流的原因是:

1)密封面损坏;

2)堵塞杂质。修理密封面和清洁杂质可以防止回流。

3)单向阀不起作用

这种故障意味着反向机油也可以通过力场止回阀,但有时前进机油无法通过。

首先检查阀芯,因为未清洁阀芯边缘上的毛刺,止回阀卡在打开位置或阀芯外径与阀体孔内径之间的间隙太小。阀座:与阀芯的接触线处有污垢或缝隙破损。此时,阀座可以被清洁或拆卸。

阀体检查:

阀体孔的下沉槽边缘上有毛刺或杂质,力场止回阀阀芯卡在打开位置。通常,清洁后它将恢复正常。杂质进入阀体孔和阀芯之间的配合并堵塞阀芯。这种类型的故障很常见,通常在清洁后会恢复。

阀芯的外径与阀体孔的内径之间的间隙太大,导致阀芯偏移太大,从而导致泄漏。此时,应重新引入或更换阀芯。

4.单向阀泄漏增加

原因和解决方法如下:

这种故障意味着当压力油反向进入力场止回阀时,锥阀芯或单向阀的钢球不能严格密封油而导致泄漏,并且有些油从进油口流出。与高压环境相比,该故障更可能在较低压力下或更严重的情况下发生。

阀芯的接触线或表面与阀座未紧密接触。不闭合的原因是污垢粘附在阀芯和阀座之间的接触上。由于使用时间长,接触线或阀座表面磨损,并且有深槽或直槽。

重新安装止回阀时,阀芯或钢珠未按原样组装,从而导致一定程度的未对准以及阀芯与阀座的接触位置发生变化。长期使用后,单向阀自然磨损,因此阀芯与阀体之间的间隙太大,超过了规定范围,从而导致泄漏。

应根据需要拆卸和清洁止回阀。检查液压系统的粘度和清洁度。

如果止回阀弹簧损坏或超过使用寿命,则应予以更换。


 

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