QC系列导杆气缸缸径从 20 至 63 mm 共六种，气缸与导向装置设计在一体，移动部
件可以承受较大的径向负载及力矩，很适合安装在较小的空间内。气缸导杆的导向套有两
种形式：青铜粉末冶金导向套（QCT）和滚珠直线导轨导向套（QCB）。当径向负载较大
时，一般采用 QCT 型；而当运动精度较高，且使用频率较大时建议采用 QCB 型。
两种形式的导杆气缸内部均装有缓冲垫，以防止活塞与端盖的直接撞击。基体两侧均
设计有可直接安装磁性接近开关的沟槽。
综合参数
结构形式   单气缸，双导杆，单固定板，QCT 型采用青铜粉末冶金导向套，QCB 型采用滚珠直线导轨导向套
工作方式   双作用
材料 阳极氧化铝合金基体，镀锌钢前固定板，轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆，聚氨酯密封件，
轧辊 420B 不锈钢导杆（QCT）或 C50 淬硬钢导杆（QCB）
安装方式 借助于基体上的螺纹孔或通孔
行程  见标准行程表
工作温度 0 ÷ 80°C（干燥空气为 - 20°C）
工作压力 1 ÷ 10 bar
速度  50 ÷ 500 mm/s（空载）
介质 洁净空气，不需润滑。如使用了油雾润滑，应不间断的使用油雾润滑（建议使用 ISO VG32 润滑油）

QCT 和 QCB 系列导杆气缸
双作用，磁传，带导向装置
缸径 20, 25, 32, 40, 50, 63

磁性接近开关可以直接安装于基体的两侧
青铜粉末冶金导向套和滚珠直线导轨导向套两种形式
气缸和导向装置制成一体