KOGANEI小金井无杆气缸分类：

搬运型 (无杆气缸)

气缸全长即是气缸的行程，所以安装空间是以前的1/2。能够高速动作。提高精度及寿命的导向装置和在一面集中配管等的多种式样。

开口式无杆气缸ORC10系列

●仅占用1/2的空间，却能实现加长气缸杆，并高速工作
●不需要回转制动，也不需要导向部件，让定点连续构造让该产品可以直接载重
●简约设计可以大幅节约设计工序。

缸径 mm 行程 mm 配管连接口径
10          100～500    M5

开口式无杆气缸ORCA系列

●安装空间1/2的基础上，全长及高度也极度压缩的紧凑设计。
●以安装磁性开关为前提的先进的自动化对应设计。
●可以一面集中配管，更配有多样的配管接口

缸径 mm 行程 mm 配管连接口径
16～50   100～2000  M5.Rc1/8 Rc1/4.Rc3/8

开口式无杆气缸ORC63，80系列

●仅占用1/2的空间，却能实现加长气缸杆，并高速工作
●不需要回转制动，也不需要导向部件，让定点连续构造让该产品可以直接载重
●简约设计可以大幅节约设计工序。

缸径 mm 行程 mm 配管连接口径
63～80   500～2000  Rc3/8.Rc1/2

磁石式无杆气缸MRC系列

●采用世界*的Nd-YAG系稀土磁石，吸力*
●制作能力涵盖了zui小50mmzui大2000mm的大范围
●可节约1/2空间，并以安装磁性开关为前提的先进的自动化对应设计。

缸径 mm 行程 mm 配管连接口径
 6～40   50～1000   M5.Rc1/8 Rc1/4

扁平无杆气缸 [NEW]

●配有洁净式样
●标准形式中增加了35、45、56mm的尺寸
●独自开发的卵线管形设计，实现了低速、低重心、无偏转的性能
●配有缓冲器及M型支架
●支持RoHS规格

缸径 mm 行程 mm 配管连接口径
14～56 100～2000 M5.Rc1/8.Rc1/4

开口式无杆气缸ORGA系列

●安装空间1/2的基础上，全长及高度也极度压缩的紧凑设计。
●以安装磁性开关为前提的先进的自动化对应设计。
●可以一面集中配管，更配有多样的配管接口

缸径 mm 行程 mm 配管连接口径
16～50 100～2000 M5.Rc1/8 Rc1/4.Rc3/8

磁石式无杆气缸MRG系列

●采用世界*的Nd-YAG系稀土磁石，吸力*
●制作能力涵盖了zui小50mmzui大2000mm的大范围
●并以安装磁性开关为前提的先进的自动化对应设计。

缸径 mm 行程 mm 配管连接口径
6～40 50～1000 M5.Rc1/8 Rc1/4

开口式无杆气缸ORV系列

●通过的扁平状活塞，让“便宜，短小，超薄"成为无杆气缸的新标准
●紧凑简约的设计，在省空间上发挥威力
●结合直线形导轨，实现了低重心、顺畅的动作

缸径 mm 行程 mm 配管连接口径
16～50 25～1200 M5.Rc1/8 Rc1/4.Rc3/8

开口式无杆气缸ORK系列

●实现了凸轮从动型导轨的滚动轴承圆滑的工作
●同时凸轮从动轴还带有锁紧装置，方便调整
●宽型的传送带也能长时间维持高精度

缸径 mm 行程 mm 配管连接口径
16～50 100～2000 M5.Rc1/8 Rc1/4

开口式无杆气缸ORS系列

●极低地设计了平台的位置，以支持所要装配的装置的超薄型设计
●缓冲器配件组是标准装备
●采用尾端金属板部的直接安装及底面T型槽设计，使安装自由度大大提高

缸径 mm 行程 mm 配管连接口径
10～40 150～1000 M5.Rc1/8 Rc1/4

磁石式无杆气缸MRS系列

●极低地设计了平台的位置，以支持所要装配的装置的超薄型设计
●缓冲器配件组是标准装备
●采用尾端金属板部的直接安装及底面T型槽设计，使安装自由度大大提高

缸径 mm 行程 mm 配管连接口径
10～40 150～1000 M5.Rc1/8 Rc1/4

开口式无杆气缸ORW系列

●本产品是附两支直动导轨的高强度类型
●缓冲器配件组是标准装备
●采用尾端金属板部的直接安装及底面T型槽设计，使安装自由度大大提高

缸径 mm 行程 mm 配管连接口径
16～40 100～1000 M5.Rc1/8 Rc1/4

磁石式无杆气缸MRW系列

●本产品是附两支直动导轨的高强度类型
●缓冲器配件组是标准装备
●采用尾端金属板部的直接安装及底面T型槽设计，使安装自由度大大提高

缸径 mm 行程 mm 配管连接口径
16～40 100～1000 M5.Rc1/8
Rc1/4