ckd减压阀的基本性能

ckd减压阀的基本性能：

(1)调压范围
它是指氧气减压阀输出压力P2的可调范围，在此范围内要求达到规定的精度。调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。
(2)压力特性
它是指流量g为定值时，因输入压力波动而引起输出压力波动的特性。输出压力波动越小，减压阀的特性越好。输出压力必须低于输入压力—定值才基本上不随输入压力变化而变化。
(3)流量特性
它是指输入压力—定时，输出压力随输出流量g的变化而变化的持性。当流量g发生变化时，输出压力的变化越小越好。一般输出压力越低，它随输出流量的变化波动就越小。
ckd减压阀的作用
氧气减压阀的作用原理是靠阀内流道对气体的局部阻力降低气压，气压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出气体压差自动调节。氧气减压阀的每一档弹簧只在一定的出口压力范围内适用，超出范围应更换弹簧。为了操作、调整和维修的方便，氧气减压阀一般应安装在水平管道上。
ckd减压阀是一种利用液流流过缝隙产生压降的原理，使出口油压低于进口油压的压力控制阀，以满足执行机构的需要。
减压阀有直动式和先导式两种，一般采用先导式。
所示表示先导式减压阀的结构图，它由两部分组成，即先导阀调压，主阀减压。

工作时液压油从进油口P1进入，经主阀缝隙流到出油口P2，送往执行机构。主阀芯左端有轴向沟槽b，阀芯的中心有阻尼小孔e，减压油可经过槽口a、阻尼孔e、油室f和孔g通到先导阀的下端并给锥阀一个向上的液压力。当负载较小，出油口压力小于调定压力时锥阀不开，主阀芯的左右两端的油压相等，主阀芯在平衡弹簧作用下压至zui低位置，主阀芯与阀体形成的狭缝dzui大，油液流过时压力损失zui小，这时减压阀处于非工作状态，位于常开。当负载较大时，出油口压力达到调定压力时，锥阀打开,控制油开始流动，主阀芯上的阻尼孔e有油液流过，产生压力降，使得主阀芯右端油压小于左端油压，主阀芯在压力差的作用下克服平衡弹 簧的作用而右移，使主阀口的狭缝d减小，产生压力降。此压力降能自动调节，使出油口油压稳定在调定值上，此时减压阀处于工作状态。当负载更大时，节流口d将更小，压力降更大， 使出油口压力稳定在调定值上。